Новости России и мира сегодня 8 апреля 2016

Обзор новостей России и мира за сегодня 8 апреля 2016

На УЗГА началось строительство цеха, где будут собирать самолёты L-410

 ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург) планирует в 2017 году выпустить первые шесть региональных самолетов L-410, которые в настоящее время производит чешская Aircraft Industries (на 100% принадлежит УГМК).

Мощность нового производственного цеха УЗГА, строительство которого началось в четверг и завершится в следующем году, составит 12 самолетов в год с возможностью увеличения до 20 единиц, сообщил гендиректор авиазавода Вадим Бадеха журналистам в Екатеринбурге.

На полную мощность предприятие планирует выйти к 2019 году.

Глава компании уточнил, что объем инвестиций в реализацию проекта составит 1 млрд рублей, 30% из которых — собственные средства УЗГА, часть — субсидии Минпромторга.

По его словам, УЗГА планирует локализовать производство самолета более чем на 50%. «У нас главная цель стоит, в первую очередь, заменить бортовое оборудование и двигатель, которые составляют порядка 40% от стоимости самолета. Шасси — тоже вопрос будущего года», — сказал он, добавив, что и сейчас в выпускаемом чешском самолете есть ряд российских комплектующих. Например, металл для фюзеляжа поставляется из Каменска-Уральского (Свердловская область).

В.Бадеха отметил, что потребность в самолетах L-410 региональной гражданской авиации подтверждена на государственном уровне. Потенциальными заказчиками являются как частные российские авиакомпании, так и нефтегазовые предприятия, в частности, интерес проявили «Роснефть» и «Газпром».

В 2015 году Минпромторг РФ направил на имя президента РФ обращение о локализации на территории России производства 19-местного самолета L-410. Наиболее эффективным инструментом локализации был признан проект по созданию производства на базе УЗГА. Летом прошлого года сообщалось, что подписано рамочное соглашение между УГМК как владельцем чешского завода-производителя и УЗГА о реализации проекта локализации L-410. Первая субсидия со стороны Минпромторга по проекту может быть выделена уже в 2016 году.

ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (входит в ОПК «Оборонпром») является одним из крупнейших авиаремонтных предприятий в стране.

УГМК в 2008 году приобрела у чешского холдинга РАМСО Int. a.s. 51% акций авиастроительной компании Aircraft Industries a.s., которая была создана на базе чешского авиазавода LET, основанного в 1936 году и производившего спортивные и военные самолеты. В 2013 году УГМК консолидировала 100% акций Aircraft Industries. В настоящее время завод выпускает турбовинтовой самолет L-410 UVP-Е20.

УГМК является одним из крупнейших российских производителей катодной меди, цинка, свинца и проката цветных металлов, объединяет более 40 предприятий в различных регионах России, в том числе ряд предприятий машиностроительного комплекса.

Изобретены искусственные жабры для плавания под водой

Уникальное устройство для подводного плавания изобрела команда исследователей из Стокгольма (Швеция). Оно представляет собой искусственные жабры, с помощью которых можно находиться под водой 45 минут. Интересный гаджет завоевал широкую популярность на краудфандинговой площадке Indiegogo.

Конструкция

Если первый раз взглянуть на устройство, то сразу вспоминается один из фильмов о Джеймсе Бонде «Шаровая молния», где главному герою предоставили устройство для подводного плавания в виде «усов».

Вдохновившись этим прототипом, команда молодых изобретателей представила аналогичный гаджет Triton, который они прозвали искусственными жабрами.

Центральная деталь – микропорная мембрана с особой резьбой, которая не пропускает молекулы воды, делая исключение только для кислорода.

Triton оснащен модифицированной литий-ионной батареей, которая держит заряд вплоть до 45 минут. В таком маленьком корпусе также располагается двойной микрокомпрессор, который помогает человеку получать необходимое количество кислорода и комфортно дышать.

Как только у батареи начинает заканчиваться заряд, Triton вибрирует, чтобы предупредить пловца.

Удобство и простота в использовании

Приспособление выглядит довольно простым в использовании. Пловец должен прикусить трубку, после чего механизм запустится. Единственное ограничение – не перемещаться на глубину более 4,5 метров. Если все же заплыть глубже, гаджет обязательно предпупредит об этом вибрацией.

Triton может использовать даже ребенок, но под контролем взрослых. Кроме того, портативность устройства позволяет не только брать его с собой на отдых, но и пользоваться им во время спасательных операций на воде.

 

Создатели предлагают купить устройство за 300 долларов (порядка 20 тысяч рублей по текущему курсу).

Россияне через год ждут укрепления рубля и дают 49 рублей за доллар

Денежные купюры и монеты России. Архивное фото

© РИА Новости. Владимир Трефилов

Россияне через год ждут укрепления рубля, по усредненным оценкам, по их мнению, за доллар будут давать 49 рублей, свидетельствуют результаты опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения.

Интерес россиян к ситуации на валютном рынке за год незначительно снизился. Сейчас половина опрошенных (56%) с той или иной периодичностью следит курсом рубля, а в марте 2015 года этим интересовались 60% респондентов. При этом, чаще такие сведения интересуют 18-24-летних (67%) и 25-34-летних (64%), жителей Москвы и Санкт-Петербурга (66%). О том, что не следят за курсом, сказали 43% опрошенных.

“Как показывают прогнозы, которые дают респонденты, через три месяца они ожидают снижения курса (63 рубля – по отношению к фактическому значению на 26-27 марта – 68 рублей). А через год ожидается еще более серьезное укрепление рубля: по усредненным оценкам, за доллар будут давать 49 рублей”, — говорится в сообщении ВЦИОМ.

За год доля россиян, хранящих сбережения в национальной валюте, немного увеличилась — с 52% до 57%. В долларах и евро сейчас накопления есть лишь у 3% и 2%, соответственно. При этом традиционно американскую валюту выбирают прежде всего москвичи и петербуржцы (10%) и граждане с высоким материальным достатком (11%). Согласно последним данным, не имеют финансовых сбережений 38% россиян.

“Когда курс рубля снижается, общество демонстрирует согласие с тем, что рубль ослабнет, но ненамного. В ситуации же, когда курс рубля растёт, россияне, напротив, ожидают его весьма значительного укрепления. Такая реакция говорит о том, что в общественном сознании сформировалась глубокая убеждённость в фундаментальной, имеющей серьёзные экономические основания, устойчивости рубля”, — приводит пресс-служба слова ведущего эксперта-консультанта управления мониторинговых и электоральных исследований ВЦИОМ Олега Чернозуба.

Инициативный всероссийский опрос ВЦИОМ проведен 26-27 марта в 130 населенных пунктах из 46 регионов России. Методом личного формализованного интервью по месту жительства было опрошено 1600 граждан России старше 18 лет. Максимальный размер ошибки с вероятностью 95% не превышает 3,5%.

 

Первый Як-130 постройки 2016 года

 

  • ]]>]]>

 

Самолёт изготовлен Иркутским авиационным заводом и совершил свой первый полёт сегодня, предназначен для ВВС Бангладеш.

Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

Новые Су-30М2 для ВВС России

 

  • ]]>]]>

 

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина передал ВВС России два последних истребителя Су-30М2, завершив выполнение контракта, подписанного 29 декабря 2012 года. Самолёты с бортовыми номерами 89 и 90 «синий» предназначены для 38-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Бельбек в Крыму.

В общей сложности по 2-м контрактам отечественные ВВС получили 20 истребителей Су-30М2.

Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net

 

Банковский кризис в Европе набирает обороты

Практически каждую весну в Европе в том или ином виде начинается финансовый кризис, и этот год, похоже, не станет исключением.
 
Каждый раз общая картина практически не меняется: либо начинается агрессивная игра на понижение стоимости облигаций, либо, как в этот раз, на понижение стоимости акций.

В прошлом году европейская паника сопровождалась историей с Грецией, в этом же пока обходится без нее, основной удар принимают на себя банки. Конечно же, все это действие сопровождается шумихой в СМИ.
 
 
В четверг впереди всех падали бумаги крупнейшего банка Германии Deutsche Bank, и о его проблемах мы уже неоднократно писали.

По итогам торгов акции этого финансового гиганта потеряли почти 3%. Исторический минимум, отмеченный в феврале этого года, уже совсем близко.

А вот акции британских HSBC и Royal Bank of Scotland благополучно обновили свои абсолютные минимумы.

Итальянские банки и вовсе падали в пределах 8%. В общем, банковский сектор Старого Света находится под мощнейшим давлением, инвесторы массово сбрасывают бумаги, а спекулянты лишь ускоряют этот процесс.

Стоит ли говорить, что сводный индекс европейских банков в четверг показал максимальное падение за последние 4 года.

Что же стало причиной? На самом деле падение капитализации финансового сектора Европы началось не вчера, а, наоборот, продолжается уже достаточно длительное время, просто периодически случаются слишком сильные колебания, да и мировые СМИ решают обратить на это внимание.

Главная причина, как ни странно, Европейский центральный банк, который своими стимулами практически уничтожает эти самые банки. Об этом, кстати, вчера говорили некоторые эксперты, в том числе из ЕЦБ. Так, главный экономист регулятора господин Прат заявил, что с отрицательными ставками банки проживут максимум 2-3 года.
 
Дело в том, что по мере снижения ставок теряется и процентная прибыль банков, а значит, они не могут генерировать прибыль. Мы писали, что спред доходности между двухлетними и десятилетними облигациями Германии практически полностью повторяет динамику акций банковского сектора.

Ну и стоит отметить, что активное давление приходит еще и с рынка кредитно-дефолтных свопов, где идет ожесточенная атака на европейские банки.

Тем не менее вчера различные представители ЕЦБ также заявили, что регулятор сделает все возможное для достижения своих целей по инфляции. Вероятно, для банков ничего хорошего из этого снова не выйдет, поэтому инвесторы крайне негативно воспринимают подобного рода информацию.
 

Регуляторы готовят "сюрприз" для крупнейших банков

 

Мировые финансовые регуляторы рассматривают возможность повышения требований к капиталу крупнейших мировых банков, чтобы добиться от них ужесточения условий кредитования слишком крупных клиентов, дефолт которых может негативно сказаться на экономике стран.

Базельский комитет по банковскому надзору уже устанавливает более высокий коэффициент достаточности капитала для 30 крупнейших мировых банков, включая JPMorgan Chase&Co. и HSBC Holdings Plc.

Сейчас комитет пытается разработать эффективный механизм расчета реальной долговой нагрузки на балансы банков (leverage ratio — это соотношение всех активов банка (без взвешивания на риск к его капиталу первого уровня) с целью установить минимальный уровень, который нельзя будет нарушать (предлагается установить на уровне 3% для капитала первого уровня).

Один из способов поддержания соотношения между коэффициентом достаточности капитала и коэффициентом левериджа в структуре капитала банка - ввести более высокий коэффициент левериджа для мировых банков.

Финансовый кризис 2008 г. показал, что некоторые финансовые институты были настолько крупными и настолько тесно связаны с каждым аспектом мировой экономики, что им просто не удалось бы обанкротиться, несмотря на устранение стимулов по управлению рисками.

Весь Анатолий Шарий за сегодня:

 

Загрузка...

Вы можете воспользоваться любой из двух НЕЗАВИСИМЫХ веток комментирования: первая - только ВКонтакте, вторая - остальные способы авторизации.

Развернуть комментарии